หลักเกณฑ์การคัดเลือก: 4 ตัวชี้วัดหลักสําหรับการปกป้องกวางรถบรรทุกในกรณีที่แตกต่างกัน

• การเลือก:ต้องพิจารณาจากระยะล้อของรถบรรทุก และโครงสร้างด้านหน้า

  • รถบรรทุกเบา/กลางเลือก"คอมแพคต์การ์ด"(ความกว้างสอดคล้องกับความกว้างของเส้นทางรถยนต์ เพื่อหลีกเลี่ยงความต้านทานลมที่เกินขั้น)

  • รถบรรทุกหนัก/ครึ่งแทรกเตอร์:เลือก"การ ป้องกัน ที่ เพิ่ม เติม"(การครอบคลุมต้องยาวเกินขอบนอกของล้อหน้าเพื่อป้องกันสัตว์จากการเข้าสู่ช่องล้อ)

• การอนุญาตความปลอดภัย:ให้แน่ใจว่ามีการรักษาระยะว่างที่เหมาะสมสําหรับรถชนกัน, ไฟหมอก, และพื้นที่ป้ายทะเบียนเพื่อหลีกเลี่ยงการขัดขวางอุปกรณ์ความปลอดภัย

1 การเปรียบเทียบสาร:

• การป้องกันเหล็กความแข็งแรงสูง:ความทนทานต่อการกระแทกที่แข็งแรง เหมาะสําหรับรถบรรทุกหนักที่เดินทางบ่อย ๆ ในพื้นที่ป่าไม้$mathbf{500text{kg}}$หรือมากกว่า.

• การป้องกันสแตนเลสอลูมิเนียม:น้ําหนักเบา เหมาะสําหรับการขนรถเบา/ระหว่างเมือง$mathbf{30%}$ไฮเตอร์จากเหล็ก ส่งผลให้การบริโภคน้ํามันที่ต่ํากว่า, แต่มีความทนทานต่ําต่อการกระแทกซ้ํา

2 มาตรฐานความแข็งแรงที่สําคัญ:

• ต้องสอดคล้องกับมาตรฐานแห่งชาติของอุปกรณ์ป้องกันรถยนต์ (เช่นGB/T 26512-2011, "ความต้องการสําหรับการป้องกันด้านหน้าของรถพาณิชย์") หรือมาตรฐานสากล (เช่นDOT FMVSS 223รายละเอียดความปลอดภัย

• ความหนาของขั้วป้องกันต้อง$mathbf{ge 3text{mm}}$, และความแข็งแรงในการต่อผ่าต้อง$mathbf{ge 450text{MPa}}$.

1 การป้องกันการขับรถ:

• ด้านล่างของเครื่องป้องกันต้องติดตั้ง"ป้ายป้องกันการล่ม"(ความสะอาดจากพื้นดิน$mathbf{the 30text{cm}}$) เพื่อป้องกันสัตว์เล็ก ๆ จากการเข้าภายใต้การคุ้มกัน

2 การบด / การดูดซึมพลังงาน

• บางรุ่นระดับสูงมี"โครงสร้างการบดบดต่อเนื่อง"(ตัวอย่างเช่น เครื่องเชื่อมยืดหยุ่น, สายสับสับ) ระหว่างการชน, การปรับปรุงโครงสร้างซึมพลังงานการชนลดแรงปฏิกิริยาที่โอนไปยังห้องนั่ง (ป้องกันความเหนียวแน่นเกินขั้นของตัวป้องกันจากการทําให้ห้องนั่งบิด).

3 การซ่อมบํารุงง่าย:

• ตั้งเป้าหมายการออกแบบแบบโมดูล(ตัวอย่างเช่น สารสกัดที่สามารถถอดออกได้, ส่วนที่เชื่อมต่อกับพวงมาลัย) นี้หลีกเลี่ยงการต้องเปลี่ยนหน่วยทั้งหมดหลังจากการชน, ยอมให้การซ่อมแซมเพียงโหลดที่เสียหายทําให้ลดต้นทุนการบํารุงรักษาในระยะยาว.

• ต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบของภูมิภาคการดําเนินงาน

  • อเมริกาเหนือ (บางรัฐ):อาจต้องการความสูงของการป้องกันที่ไม่ต่ํากว่า$mathbf{40text{cm}}$และไม่เกิน$mathbf{70text{cm}}$(เพื่อหลีกเลี่ยงการขัดขวางสายตาของคนเดิน)

  • จีน:ผู้รักษาไม่ควรเกินความกว้างรวมของรถยนต์และต้องแสดงเครื่องหมายสะท้อนแสง(เพื่อเสริมการมองเห็นกลางคืน)

• ผู้รักษาที่ไม่มีการรับรองความเป็นไปตาม อาจต้องรับโทษระหว่างการตรวจทาง